Taxi ou VTC ? comparatif complet pour votre futur mEtier
Prendre le volant comme activité principale ou complémentaire attire un nombre croissant de personnes en reconversion. Deux options s’offrent alors à vous : la profession réglementée de chauffeur de taxi et celle plus récente de chauffeur VTC. Les deux métiers se ressemblent, vous transportez des passagers contre rémunération mais ils diffèrent sensiblement sur le plan juridique, administratif et financier. L’As des Formations compare de façon claire les deux activités afin de vous aider à faire un choix éclairé !
Taxi ou VTC : le match en un clin d’oeil
Les taxis ont le droit de marauder et d’utiliser les voies réservées aux bus. En revanche, les VTC ne peuvent opérer que sur réservation préalable, mais ils bénéficient d’une tarification libre. Les taxis travaillent dans une zone définie par leur licence, bien qu’ils puissent recourir à la mobilité taxi. En théorie, les VTC peuvent exercer partout en France.
Cependant, au-delà de ces différences réglementaires, l’image haut de gamme véhiculée par les VTC joue un rôle crucial dans leur attrait. Les VTC sont souvent perçus comme une option plus élégante et moderne, offrant des véhicules récents et un service personnalisé. Cette perception attire une clientèle soucieuse de confort et de prestige.
De plus, les VTC ont la possibilité d’adapter leurs services en fonction des besoins des clients, comme des trajets pour des événements spéciaux ou des services de chauffeur privé. Cela leur permet de se démarquer davantage des taxis traditionnels, qui sont souvent associés à une expérience plus standardisée.
En somme, bien que les taxis et les VTC partagent certaines similitudes, leurs réalités opérationnelles et leur image de marque sont profondément distinctes, influençant ainsi les choix des consommateurs.
TAXI OU VTC : Comment acceder a chacune des professions
Les demarches pour la profession VTC
Les prerequis a remplir pour la profession de VTC
Pour devenir chauffeur VTC, vous devez réunir un ensemble d’éléments indispensables pour exercer cette profession, notamment les suivants :
- Détenir un permis B depuis au moins trois ans (ou deux ans avec conduite accompagnée).
- Avoir un casier judiciaire exempt de condamnations incompatibles avec le transport de personnes.
- Obtenir un certificat d’aptitude physique d’un médecin agréé.
Les autres modalites essentielles a posseder pour l’exercice VTC
Une fois que tous les prérequis sont cochés, il reste d’autres modalités à compléter pour exercer légalement votre profession de chauffeur VTC, les voici ci-après :
- Réussir un examen spécifique avec des épreuves théoriques et pratiques.
- Demander la carte professionnelle en préfecture.
- S’inscrire au registre des VTC (REVTC).
- Créer une structure juridique (micro-entreprise, EURL ou SASU).
Les demarches pour le metier taxi
Les prerequis a remplir pour la profession de conducteur taxi
En ce qui concerne la profession de chauffeur taxi, il vous faudra réunir cet ensemble de prérequis pour y prétendre, notamment :
- Permis
- Casier judiciaire vierge
- Visite médicale
- Formation secourisme PSC1
Les autres formalites a remplir pour exercer legalement en tant que taxi
Après la validation de vos prérequis, vous devrez passer un examen distinct, là encore avec partie théorique et pratique. Une fois la carte professionnelle obtenue, la grande différence surgit : pour exercer, il vous faut une licence ADS. Cette licence peut être achetée (les prix atteignent parfois plusieurs centaines de milliers d’euros dans les grandes villes), louée à un exploitant, ou attribuée gratuitement via les listes d’attente préfectorales mais il faut alors patienter plusieurs années. La licence fixe aussi votre zone d’exploitation et il est important de noter que la maraude est limitée aux communes où elle est enregistrée.
Statuts juridiques et organisation du Taxi ou VTC
En fonction de la profession que tu choisis soit Taxi ou VTC, tu auras différentes possibilités en matière de statuts juridiques, les voici ci-dessous :
| Statut | Description | Avantages | Inconvénients |
| Micro-entreprise (EI) | Ce statut permet de démarrer facilement en tant que chauffeur VTC avec des démarches administratives allégées. Les charges sociales sont également moins élevées. | Simplicité administrative, charges sociales réduites. | Pas de récupération de la TVA, imposition sur le chiffre d’affaires total sans déductions. |
| Société (EURL, SASU, SARL) | La majorité des chauffeurs VTC choisissent de créer une société, ce qui implique des formalités plus complexes mais offre des bénéfices fiscaux. | Imposition sur les bénéfices, possibilité de récupérer la TVA, meilleure protection sociale. | Démarches administratives plus lourdes. |
| Artisan taxi | Les chauffeurs de taxi exercent souvent sous ce statut, nécessitant l’obtention d’une licence ADS, soit par achat, soit par attribution gratuite. Il faut également créer une entreprise et choisir un statut approprié. | Accès à la profession avec une licence, possibilité de choisir le statut d’entreprise. | Nécessité d’obtenir une licence, démarches de création d’entreprise. |
| Locataire de licence | Cette option permet de louer une licence ADS sans achat immédiat, tout en conservant un statut d’indépendant. La licence est au nom de l’entreprise qui loue. | Pas d’achat immédiat de licence, statut d’indépendant. | Responsabilité de l’entretien de la voiture par l’entreprise, mensualités à payer. |
| Salarié | En tant que salarié, tu peux travailler pour une entreprise de taxis avec un contrat (CDD ou CDI). La licence appartient à l’employeur, qui prend en charge les frais d’entretien. | Pas besoin d’acheter de licence, salaire fixe et variable. | Moins d’autonomie, dépendance à l’employeur pour les frais et la licence. |
Combien peut‑on gagner en tant que Taxi ou VTC ?
C’est un facteur de poids dans le choix de votre orientation professionnelle entre le Taxi ou VTC, il s’agit des revenus.
En ville moyenne, un taxi salarié percevra généralement entre 1 500 € et 2 500 € nets par mois, tandis qu’un taxi artisan bien installé peut dépasser 3 500 €. Le revenu VTC dépend beaucoup du temps passé en ligne et des plateformes utilisées, il tourne souvent autour de 1 800 € à 2 500 € nets, certains chauffeurs très actifs pouvant atteindre 3 000 € et plus. Ces montants varient selon la région, l’amplitude horaire et les charges (carburant, assurance, amortissement du véhicule, etc.).
FORCES ET LIMITES DU TAXI OU VTC : quelle activite correspond a votre projet ?
- Le taxi séduira celles et ceux qui recherchent un cadre réglementé, l’accès aux voies bus et la clientèle immédiate de la maraude. En contrepartie, il faut financer ou louer la licence et accepter des tarifs administrés.
- Le VTC attire par sa liberté de prix, son investissement initial modéré et la possibilité de travailler partout en France. Mais il dépend de la réservation et doit conserver une image premium, faute de différenciation par les droits de circulation.
Le choix entre le Taxi ou VTC repose sur votre budget, votre tolérance à la réglementation et votre goût pour l’autonomie commerciale.Nous récapitulons les points positifs et négatifs dans le tableau ci-dessous :
| Critères | VTC | Taxi |
| Avantages | Coût d’entrée réduit | Droit de maraude exclusif |
| Flexibilité et autonomie dans l’emploi | Zones de stationnement réservées | |
| Liberté de fixer ses tarifs | Accès aux voies de bus et autres voies spécifiques | |
| Possibilité d’opérer sur l’ensemble du territoire | Possibilité de travailler comme salarié ou indépendant | |
| Régulations moins strictes | Clientèle diversifiée | |
| Démarches administratives simplifiées | ||
| Revenus proportionnels au nombre de courses | ||
| Inconvénients | Concurrence élevée | Coût d’acquisition de la licence très élevé |
| Dépendance initiale aux plateformes | Démarches complexes pour démarrer l’activité | |
| Interdiction de maraude | Limitations géographiques pour l’exercice du métier | |
| Moins de droits par rapport aux taxis | Tarification strictement réglementée | |
| Investissement important à prévoir au départ |
Concurrence avec les chauffeurs VTC
|
Taxi ou VTC : L’As des Formations a ta disposition
Que vous optiez pour le métier de Taxi ou VTC, L’As des Formations est là pour vous accompagner dans votre préparation à l’examen !
Une formation taxi ou VTC complete
L’As des Formations offre des formations qui couvrent à la fois la théorie et la pratique. Avec plus de 1000 chauffeurs formés, nous sommes un acteur de référence dans le domaine de la formation.
Vous souhaitez vous diriger vers notre formation VTC ? Vous pouvez la retrouver dès à présent en cliquant ici.
Pourquoi choisir notre ecole de formation pour votre formation Taxi ou VTC ?
- Une équipe pédagogique expérimentée
- Des cours dispensés dans une ambiance conviviale
- Une formation éligible au financement via le CPF, l’AIF et d’autres dispositifs
- Un excellent taux de réussite
- Formations certifiées Qualiopi
Pour ta formation Taxi, tu peux sélectionner l’un de nos 3 centres en Île-de-France :
- Centre de formation taxi Paris
- Centre de formation taxi Saint-Denis
- Centre de formation taxi Chevilly-Larue
Pour ta formation VTC, tu peux sélectionner l’un de nos 5 centres en Île-de-France :
- Centre de formation VTC Asnières-sur-Seine
- Centre de formation VTC Bagnolet
- Centre de formation VTC Paris 11
- Centre de formation VTC Saint-Denis
- Centre de formation VTC Chevilly-Larue
Qu’attendez-vous pour passer à l’action ? Nous vous attendons nombreux dans l’ensemble de nos centres ! Une question en particulier ou besoin d’informations supplémentaires ? Vous pouvez nous contacter et nous répondrons à l’ensemble de vos interrogations sur la profession Taxi ou VTC.
En savoir plus sur nos formations VTC
Contactez-Nous aujourd'hui
Vous voulez vous lancer dans ce secteur VTC ? Appelez-nous pour toute demande ou renseignement !
Questions frequentes
Quelle est la difference majeure entre un taxi et un VTC ?
La distinction majeure entre le taxi ou VTC est que le conducteur de taxi peut pratiquer la maraude (prendre un client dans la rue directement) et utiliser les voies de bus, tandis que le VTC ne peut opérer que sur réservation préalable (néanmoins il fixe ses propres tarifs).
Taxi ou VTC : quel investissement initial prevoir ?
Le coût d’entrée est plus faible pour un VTC car il n’y a aucun achat de licence à prévoir. Quant à la profession de taxi, il est obligatoire de financer ou louer une licence ADS qui peut dépasser plusieurs centaines de milliers d’euros dans les grandes villes.
Un VTC peut-il travailler partout en France ?
En théorie, oui. La réglementation n’impose pas de zone d’exploitation. Le taxi, à l’inverse, est limité à la ou les communes couvertes par sa licence sauf en cas de mobilité taxi.